我的故事，一直和材料有關(guān)。

上大學(xué)，我選的材料物理專業(yè)；研究生，我讀的是材料工程。一個女孩子對材料如此執(zhí)著，是不是很酷加一點難以理解。爺爺告訴我，做人呢，一定要學(xué)點有用的實在的東西，不能來虛的。什么最有用？現(xiàn)在我的回答依然是——材料。

材料是人類文明發(fā)展的重要物質(zhì)基礎(chǔ)。材料的開發(fā)應(yīng)用，推動了社會生產(chǎn)力的變革。從刀耕火種到數(shù)字中國，從孤帆遠(yuǎn)影到巡航九天，無數(shù)新材料的發(fā)現(xiàn)、發(fā)明和應(yīng)用，書寫了人類征服自然創(chuàng)造世界的歷史，讓人嘆為觀止熱血澎湃。

我對材料的認(rèn)知，其實開始還沒有那么深刻。直到來到國標(biāo)檢驗，真正開始做材料測試實驗了，在不斷動手的同時，大腦也在頻繁更新內(nèi)存。我國新材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展，有力支撐了國家各項建設(shè)和重點工程。但是新材料特別是關(guān)鍵新材料“無材可用、有材不好用、好材不敢用”問題也十分突出，是阻礙我國成為制造強國的一大瓶頸。

2017年，國務(wù)院發(fā)布《新材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展指南》，提出建設(shè)國家新材料測試評價平臺，構(gòu)建國家新材料測試評價體系，有效解決新材料“測不準(zhǔn)、測不全、測不出”的問題。新成立的國合通測勇?lián)厝危袚?dān)了國家新材料測試評價平臺主中心項目，我和我的小伙伴們很幸運，我們攜手踏上了創(chuàng)造歷史的新征程。

三年時間完成國家平臺主中心和有色金屬行業(yè)中心建設(shè)，無論對年輕的國合通測，還是對有70年檢測科技傳承的國標(biāo)檢驗來說，都是一個巨大的考驗。公司很年輕，我們也很年輕。平均年齡34歲的團隊，面對艱巨繁重的國家平臺建設(shè)，沒有膽怯和退縮。國之重器，時不我待，國之大者，合力必贏。我很有幸，從入職第一天起，就加入到了平臺建設(shè)隊伍中，與團隊成員一起承擔(dān)起這項偉大而又艱巨的任務(wù)?？茖W(xué)嚴(yán)謹(jǐn)、一絲不茍是我們的工作態(tài)度；努力鉆研、忘我奉獻是我們的工作精神；團結(jié)協(xié)作、互幫互助是我們的工作作風(fēng)。多少個夜晚，當(dāng)別人酣然入夢之時，我們在奮筆疾書；多少個假日，當(dāng)別人盡情娛樂之際，我們在與儀器“共舞”。時間久了，我和小伙伴們總結(jié)出“國合三問”。早上：“你怎么這么早？”晚上：“你怎么還不走？”周末：“你怎么又來了？”

沒有驚天動地的豪言壯語，只有夜以繼日的默默奮斗，那些執(zhí)著的身影，是對檢測事業(yè)至高無上的堅守與承諾。天道酬勤，所有努力都不會被辜負(fù)。三年時間，我們在北京、上海、青島三地建立了總建筑面積約3.9萬平方米的綜合性實驗室，具有了國際水準(zhǔn)的金屬材料綜合測試評價能力。針對重點新材料測試評價關(guān)鍵共性需求，聚焦成分分析、微觀組織分析、機械和物理性能測試等測試評價關(guān)鍵領(lǐng)域，投入3.11億元購置高端器設(shè)備923臺/套。累計開發(fā)完成共性關(guān)鍵技術(shù)9項，測試評價新方法420項，研制方法標(biāo)準(zhǔn)86項，申請專利66件，研制標(biāo)準(zhǔn)樣品/物質(zhì)15種，獲得科技成果獎勵15項。

平臺建成后，我們正在大力推動成果轉(zhuǎn)化，將平臺建設(shè)形成的新方法、新技術(shù)及時轉(zhuǎn)化應(yīng)用，為航空航天、軌道交通、新能源、電子信息、核電等領(lǐng)域提供技術(shù)服務(wù)。

值得驕傲的是在航天航空領(lǐng)域，我們通過創(chuàng)新測試技術(shù)為國產(chǎn)大飛機翱翔藍(lán)天保駕護航。圍繞航空發(fā)動機葉片用高溫合金，開發(fā)16項測試評價方法，形成3項國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，研制鎳基高溫合金全元素測定方法和5類標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì)，極大補充完善了現(xiàn)有高溫合金測試評價體系。自主研制的腐蝕疲勞試驗裝置，為大飛機用鋁合金結(jié)構(gòu)材料的壽命評估提供了科學(xué)有效的研究手段；跨尺度評價系統(tǒng)，實現(xiàn)了從微米級到厘米級的材料組織和性能的實時動態(tài)測量，為高溫合金變形、斷裂、失效分析提供了全新的研究手段，填補了國內(nèi)在跨尺度評價相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域的空白。

在軌道交通領(lǐng)域，我們通過優(yōu)化評價裝置和方法助力高鐵動車科學(xué)提速行穩(wěn)致遠(yuǎn)。自主研制的多因素耦合加速腐蝕試驗裝置和試驗方法，成功應(yīng)用于高鐵動車用鋁合金材料，實現(xiàn)了鋁合金在模擬環(huán)境與運行大氣環(huán)境下腐蝕動力學(xué)規(guī)律的一致性，解決了鋁合金涂層性能測試評價周期長、速度慢的問題，該項技術(shù)已形成國家標(biāo)準(zhǔn)，有效解決高鐵動車材料關(guān)鍵參數(shù)測不準(zhǔn)的問題。

在電子信息領(lǐng)域，我們補充完善測試參數(shù)促進大尺寸集成電路用高純靶材國產(chǎn)化。超痕量氣體元素的檢測、金屬輔助共濺射離子化研究、特征基體RSF數(shù)據(jù)庫等技術(shù)創(chuàng)新，填補了集成電路材料檢測的多項理論和技術(shù)空白，達到國際先進水平，并形成30項國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。有效解決集成電路材料關(guān)鍵參數(shù)測不全的問題，有力促進了集成電路用核心材料的國產(chǎn)化替代進程，對于我國有效應(yīng)對國際形勢、爭取高科技產(chǎn)業(yè)主動權(quán)具有重要意義。

一路艱辛一路歌。三年的汗水和收獲，三年的痛苦和歡欣，三年的歷練和成長，我將繼續(xù)書寫我和材料的故事，就像涓涓細(xì)流涌入江海，匯聚成勇往直前的澎湃力量。我和我的小伙伴們，將繼續(xù)以堅毅擔(dān)起責(zé)任，用汗水印證忠誠，帶著“國之大者、合力必贏”的堅定信念，奔赴分析測試的星辰大海，書寫科技報國的檢測華章！