電動(dòng)飛行器作為低空經(jīng)濟(jì)的重要產(chǎn)品形態(tài)，已經(jīng)掀起開發(fā)熱潮，當(dāng)前電動(dòng)飛行器用綠色電源呈現(xiàn)多品種小批量的特點(diǎn)。國(guó)聯(lián)研究院特種電源開發(fā)推廣班組積極向中國(guó)有研優(yōu)秀班組學(xué)習(xí)，規(guī)范現(xiàn)場(chǎng)管理、加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，探索定制服務(wù)，快速響應(yīng)電動(dòng)飛行器動(dòng)力能源需求，積極將國(guó)聯(lián)研究院自研的高比能高功率電芯新技術(shù)推廣應(yīng)用于電動(dòng)飛行器領(lǐng)域，承接并高效推進(jìn)多個(gè)項(xiàng)目，獲得了客戶高度評(píng)價(jià)。

學(xué)習(xí)優(yōu)秀經(jīng)驗(yàn)，提升管理水平。班組積極向集團(tuán)紅旗班組“動(dòng)力電池測(cè)試評(píng)價(jià)班組”學(xué)習(xí)現(xiàn)場(chǎng)管理和項(xiàng)目管理經(jīng)驗(yàn)。通過組織開發(fā)試制現(xiàn)場(chǎng)整頓，按功能劃分現(xiàn)場(chǎng)區(qū)域，規(guī)范張貼標(biāo)志標(biāo)識(shí)，完善并落實(shí)6S管理規(guī)定等規(guī)章制度，工具擺放有序，物料定置定存；開展關(guān)鍵試制工序操作人員專題培訓(xùn)，確保操作規(guī)范安全；建立客戶溝通和項(xiàng)目協(xié)調(diào)機(jī)制，即時(shí)反饋客戶需求，定期匯報(bào)研討項(xiàng)目進(jìn)展，及時(shí)動(dòng)態(tài)調(diào)整工作安排，提高班組工作效率和交付能力，保障按時(shí)按質(zhì)完成項(xiàng)目任務(wù)。

現(xiàn)場(chǎng)整頓前后對(duì)比

發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢(shì)，打造人才隊(duì)伍。班組積極配備多年從事電池工藝研發(fā)、電池系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、電池系統(tǒng)模擬仿真等相關(guān)領(lǐng)域的高級(jí)工程師，配備經(jīng)驗(yàn)豐富的電池系統(tǒng)組裝技能人才，組建成一支服務(wù)領(lǐng)域廣、技術(shù)能力強(qiáng)的人才隊(duì)伍，在電池性能優(yōu)化、電池模組及電池系統(tǒng)開發(fā)等各方面具有較強(qiáng)創(chuàng)新能力，具有純電動(dòng)車用電池系統(tǒng)、電動(dòng)礦卡、軌道交通車輛電池系統(tǒng)等多類項(xiàng)目的承攬運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)。

強(qiáng)化創(chuàng)新引領(lǐng)，以新產(chǎn)品服務(wù)新領(lǐng)域。班組發(fā)揮各成員優(yōu)勢(shì)特長(zhǎng)，成功開發(fā)了高比能兼顧高功率單體電芯、模組產(chǎn)品及電池系統(tǒng)集成系列動(dòng)力電池特種電源產(chǎn)品，獲得北京市新產(chǎn)品新技術(shù)認(rèn)證，并成功應(yīng)用于低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域應(yīng)用場(chǎng)景。與商飛集團(tuán)、倍飛智行等20余家新能源航空器主要研究單位建立了合作關(guān)系，陸續(xù)交付了多套高安全高性能鋰離子動(dòng)力電池系統(tǒng)，應(yīng)用于無(wú)人機(jī)、垂直起降航空器，積極為低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

電池系統(tǒng)

國(guó)聯(lián)研究院特種電源開發(fā)推廣班組將持續(xù)加強(qiáng)班組建設(shè)，增強(qiáng)班組凝聚力、戰(zhàn)斗力，提升創(chuàng)新能力、核心競(jìng)爭(zhēng)力，搶抓機(jī)遇，以優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和服務(wù)助力推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。